La promotion des transports publics, le stationnement réglementé, les restrictions de circulation et la promotion du vélo comme moyen de transport, parmi les mesures adoptées pour rendre la Coupe du Monde plus durable avec une circulation fluide et plus sûre
La Massana, 16 Aout 2023. La station de Pal Arinsal en collaboration avec le département de mobilité, le Comú de la Massana, la police, les pompiers et la protection civile (CECOR), ont établi un plan de prévention de mobilité à l’occasion de la Coupe du Monde de VTT, dans le but d’atteindre les objectifs de durabilité et de maintenir une circulation fluide. Cela évitera une trop forte affluence des véhicules dans la paroisse de La Massana ainsi que dans tout le pays. Pour cette raison, différentes actions ont été menées par la station de la Massana pour maitriser ce sujet. La station prévoit d’accueillir près de 60 000 spectateurs. Toutes les mesures ont été élaborées sur la base de cette estimation.
LIGNES DE BUS ET TRANSPORT PAROISSIAL GRATUITS POUR TOUS DU 25 AU 27 AOÛT
Les bus des lignes régulières partant d’Andorre-la-Vieille vers Arinsal et vers Ordino (L5 et L6) seront gratuits du 25 au 27 août, à disposition de tous, habitants et visiteurs. Ces lignes seront renforcées par un service de transport privé qui reliera La Massana à Arinsal, ainsi que l’arrivée de la Descente et celle du Cross-Country. Aussi des arrêts stratégiquement placés seront aménagés dans le but de faciliter l’accès à l’événement via des navettes menant rapidement et gratuitement à Pal. Il est important de précisier que l’accès routier en voiture sera limité aux véhicules accrédités ainsi qu’aux 250 premiers véhicules concernant le stationnement payant. Par conséquent, les transports en commun gratuits et le télécabine de La Massana forment les meilleures options.
De plus, au cours de ces journées, le bus paroissial, traditionnellent gratuit, sera également mis à la disposition de tous tout comme d’autres moyens de transport également gratuits. Ces moyens mis en place faciliteront un accès direct à la Coupe du Monde, en augmentant la fréquence et la rotation de circulation. Face à une affluence prévue de plus de 60 000 visiteurs sur l’ensemble de l’événement, la station appelle les habitants à ne pas utiliser leur propre véhicule et à utiliser les moyens mis à la disposition des spectateurs. Ces mesures permettront aux visiteurs de se déplacer plus efficacement et facilement pendant leur séjour dans la paroisse de La Massana et sur les secteurs de compétition.
STATIONNEMENT AUTORISÉ, ZONE BLEUE ET ACCÈS EN MOTO
Si vous tenez à vous rendre à la Coupe du Monde avec votre propre véhicule, tenez compte du fait que l’accès voiture sera restreint et que donc tout le monde ne pourra pas accéder aux lieux les plus proches de la Coupe du Monde. Un maximum de 250 véhicules pourra accéder à la zone Amorriadors (parking du télésiège Serra II) au prix de 20 € par véhicule. Une fois la limite atteinte, l’accès routier sera fermé et restreint. Les motos pourront également accéder au même espace et stationner sur le même parking que les 250 voitures. Les personnes montant avec leur propre véhicule pourront ensuite emprunter les sentiers habilités, les remontées mécaniques ou encore les navettes gratuites. Dernier point : le forfait saison ou le forfait journalier, à acheter sur place, seront demandés pour faire usage des remontées mécaniques.
Pour tous ceux qui souhaiteraient accéder en voiture jusqu’à La Massana et rejoindre facilement le télécabine, deux parkings couverts dans La Massana même seront mis à la disposition des usagers : La Closeta (parking Comú de la Massana) et El Farré Negre (parking télécabine). Aussi, deux zones ont été habilitées pour le stationnement des véhicules. Le premier, dans la nouvelle zone industrielle Borda Raubert et le second sur le parking d’Arinsal, près des Berques. Quant à la zone bleue de stationnement payant dans la rue, des modifications seront apportées pour accueillir un grand nombre de véhicules. Ainsi, sur la zone bleue au centre de La Massana et sur celle comprise entre le télécabine et le rond-point du terrain de football de la Massana, les véhicules pourront se garer en bataille.
STATIONNEMENT DES CAMPING-CARS
En ce qui concerne les camping-cars, deux points de stationnement ont été définis dans les zones inférieures, puisqu’il ne sera pas possible d’emprunter la route de Pal. Le premier sera le parking supérieur des Berques d’Arinsal et le deuxième espace se situe dans la nouvelle zone urbanisée de Pal, mais son accès y sera très restreint.
ACCES PAR LE TELECABINE, LA MEILLEURE SOLUTION
L’option télécabine restera sans aucun doute l’option la plus pratique. Tous les spectateurs munis d’un passe de saison (Nord Pass, Andorra Pass, Bike Park, Mountain Pass ou passe périscolaire) pourront accéder gratuitement aux remontées mécaniques en service pendant la compétition. Quant aux spectateurs qui n’en ont pas, ils peuvent acheter leur forfait via le lien suivant. Aussi, cette année, il sera impératif de réserver sa place dans les tribunes sur les journées de samedi 25 et dimanche 26.
Les riders-usagers du Bike Park (à noter que la partie inférieure du Bike Park restera ouverte avec un tarif spécial de 21,50€/jour) pourront accéder au télécabine normalement sur ces horaires de fonctionnement: 10h00 à 17h00.
Voici quelques recommandations pour profiter pleinement de la Coupe du Monde :
- Porter des chaussures de montagne adaptées pour pouvoir marcher confortablement et en toute sécurité. Recommandations de la protection civile : « Protégez-vous du soleil : protection solaire, chapeau et lunettes sont indispensables pour sortir en montagne l’été. Protéger les enfants notamment pour éviter les coups de soleil »
- Utilisez les transports en commun gratuits puisqu’il s’agit de la manière la plus durable et efficace pour vous rendre à la station.
- Utilisez d’autres solutions pour vous déplacer dans la zone de la Coupe du monde, comme le télécabine et les navettes. Les chemins seront balisés afin que les usagers puissent se déplacer à pied s’ils le souhaitent.
Ces manières de faire éviteront la génération d’attroupements excessifs et assureront une bonne mobilité sur l’ensemble de la course.